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貨物破碎率低至0.02/1000
運(yùn)輸時(shí)效高于同行業(yè)40%
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從跨界到無(wú)界，電商物流大玩兒“合體”
2016年7月，國(guó)內(nèi)快遞一哥順豐與百度外賣(mài)展開(kāi)合作。在午間高峰送餐時(shí)段，順豐將負(fù)責(zé)部分百度外賣(mài)訂單的配送工作。百度外賣(mài)與順豐的合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅可以提高配送時(shí)效，為百度外賣(mài)用戶(hù)帶來(lái)更好的外賣(mài)體驗(yàn)，更強(qiáng)化了順豐的O2O落地效果，為其業(yè)務(wù)拓展奠定基礎(chǔ)。
無(wú)獨(dú)有偶，近幾年物流企業(yè)跨界合作的例子還有很多，比如2015年5月順豐速運(yùn)與中信銀行跨界合作推出新型發(fā)展業(yè)務(wù);2015年4月百世快遞與攜程旅游網(wǎng)打造“在線(xiàn)旅游+物流”的業(yè)務(wù)模式;2016年4月中通快遞與清華大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議等等。
物流業(yè)內(nèi)各大企業(yè)的有序合作進(jìn)行的如火如荼，而國(guó)內(nèi)的幾位電商大佬也都意識(shí)到在品類(lèi)和價(jià)格已經(jīng)到了競(jìng)爭(zhēng)天花板之時(shí)，物流、增值服務(wù)等用戶(hù)體驗(yàn)成為另一競(jìng)爭(zhēng)“利器”，也開(kāi)始紛紛策劃企業(yè)“合體”來(lái)打造新型的商業(yè)發(fā)展形態(tài)。
天貓?zhí)K寧“合體”看似只是一個(gè)大概率事件，但在背后是一場(chǎng)新商業(yè)模式之間的利益較量，也是產(chǎn)業(yè)體系大融合的 “助推器”。這種商業(yè)模式讓巨大的線(xiàn)上流量、整合提升的物流服務(wù)能力、眾多實(shí)體店所提供的線(xiàn)下服務(wù)能力、充沛的現(xiàn)金流等一系列優(yōu)勢(shì)得到整合，電商大戰(zhàn)2.0所囊括的已經(jīng)不僅是電商，是從線(xiàn)上到線(xiàn)下的整個(gè)商業(yè)生態(tài)，與老百姓密切相關(guān)的物流配送環(huán)節(jié)將會(huì)有什么樣的發(fā)展變化，未來(lái)會(huì)帶給老百姓什么樣的新鮮體驗(yàn)，我們拭目以待。
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