- [鷹航動態(tài)]東莞物流公司東莞至北京物流專線2016年07月29日 09:05
- 東莞物流公司—廣東鷹航物流推出的東莞到北京物流專線,是從東莞到北京的直達(dá)運(yùn)輸。東莞裝車直達(dá)目的城市、我們公司擁有充足的貨源。嚴(yán)格控制發(fā)車時間、按時發(fā)車。準(zhǔn)時到達(dá)貨物中途不需換車及中轉(zhuǎn)。能夠把時間成本、運(yùn)輸成本、貨損控制到最低。鷹航擁有32條自營精品物流專線,東莞到北京物流專線僅為其中之一,更多物流線路詳情請關(guān)注鷹航官網(wǎng)。(東莞物流公司—東莞到北京物流專線)
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- [鷹航動態(tài)]菲律賓海運(yùn)雙清盡在鷹航物流一手莊家2016年07月28日 15:52
- 菲律賓海運(yùn)雙清到門,讓您真正做到足不出戶,在家座等寶貝上門。包清關(guān)、包關(guān)稅、菲律賓全境免費(fèi)送貨
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- [鷹航動態(tài)]鷹航的網(wǎng)銷路感恩有您的陪伴2016年07月28日 10:48
- 時間匆匆而過,第二屆牛商爭霸賽正一步步接近尾聲,我們恨不得像大寶一樣天天見! 第二屆東莞牛商爭霸開戰(zhàn)以來,各企業(yè)的成長我們都有目共睹。愛學(xué)習(xí)、樂分享、講奉獻(xiàn)、共成長的精神在牛商身上展現(xiàn)的淋漓盡致。在這兩個月的學(xué)習(xí)中,摸爬滾打,鷹航物流從開始的每天數(shù)據(jù)都是0、0、0!到現(xiàn)在網(wǎng)上單筆接單金額過接近20000。短短2個月的時間,每天都有刷新在成長。 上周六牛商爭霸的數(shù)據(jù)分析檢查會議中不在服務(wù)區(qū)的“飛虎隊”如今已安全著陸 飛虎隊的伙伴們每一次相聚又有怎樣的驚
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- [行業(yè)資訊]電子商務(wù)企業(yè)如何與物流企業(yè)相結(jié)合2016年07月28日 10:06
- 電子商務(wù)離不開物流,這已經(jīng)被越來越多的人認(rèn)識。但由于兩個行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上相距較遠(yuǎn),熟悉電子商務(wù)的人不熟悉物流,熟悉物流的人對電子商務(wù)知之甚少,故雙方都苦苦探索相互結(jié)合的途徑和切入點(diǎn),二者該如何“鏈接”? 電子商務(wù)是新興行業(yè),是計算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)在商品交換環(huán)節(jié)上的體現(xiàn)。電子商務(wù)的成本支持是很昂貴。設(shè)備費(fèi)用,人工費(fèi)用和通訊費(fèi)用已經(jīng)使許多電子商務(wù)企業(yè)勉力支撐,如果沒有新的風(fēng)險投資注入,如果沒有豐厚的業(yè)務(wù)收入來源,用不了多久,它們就會像興起時那樣迅速地消失。物
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- [行業(yè)資訊]如何選擇物流公司2016年07月27日 21:22
- 選擇物流公司合作的十大標(biāo)準(zhǔn) 1、 企業(yè)規(guī)模與品牌: 公司的員工、營業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字,在業(yè)內(nèi)的口碑、形象; 2、 企業(yè)的資質(zhì): 是否有經(jīng)過官方正規(guī)的資質(zhì)認(rèn)證,獲得AAAA級物流企業(yè),誠信物流企業(yè)、航空金牌代理認(rèn)證等; 3、 專業(yè)化程度: 是否擁有專業(yè)的物流人才,專業(yè)的操作流程,專業(yè)的服務(wù)程序等; 4、 網(wǎng)絡(luò)及分布: 全國自營的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高,能給客戶帶來最直接的便利; 5、 增值服務(wù): 是否提供各種附加服務(wù),如保價運(yùn)輸、代收貨款、包裝、上門
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- [鷹航動態(tài)]鷹航物流教您如何經(jīng)營自己的朋友圈2016年07月27日 10:47
- 7月26日,已經(jīng)接近牛商爭霸賽的尾聲了,為了讓企業(yè)在最短時間內(nèi)快速成長,今天也是爭霸賽最后一次片區(qū)分享會,此次分享主題廣點(diǎn)通和自媒體,仍由萃智知識產(chǎn)權(quán)李總講解。 廣點(diǎn)通是騰訊名下一個不錯的推廣平臺,它可以帶來更多的展現(xiàn)量,曝光量。 自媒體是個載體,里面最好的就是微信朋友圈的維持。你要像經(jīng)營婚姻,事業(yè)一樣用心打理好它。別以為每天刷刷產(chǎn)品,曬曬生活就是做微商,好的微信圈是可以帶來更多的詢盤的。知道為何被別人拉黑嗎?刷屏太多了,肯定會拉黑啦。那發(fā)多少?發(fā)什么內(nèi)容?怎么發(fā)?才是是關(guān)
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- [鷹航動態(tài)]長途搬家物流找鷹航2016年07月26日 13:34
- 現(xiàn)在隨著生活水平的進(jìn)步,市民置辦大型家具的狀況就更多了,不過這些家具固然美化了寓居環(huán)境,但是再市民需求搬家的時分也成了一個大問題,特別是跨省的長途搬家,這也讓的搬家服務(wù)也更需求進(jìn)步本身的搬運(yùn)技術(shù)了.長途搬家大件家具怎么包裝? 長途搬家大件家具怎么包裝 由于如今給市民百姓搬家,誰家也不會少了大型家具(如日常生活用品:冰箱、電視機(jī)、電腦、空調(diào);廚房用品:電磁爐、油煙機(jī);家私:床、床墊、沙發(fā)、書柜、梳妝臺;行李:衣服、被褥、包裹和鋼琴)等各類家具電器,搬起來不只僅需求一定的搬運(yùn)技
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- [行業(yè)資訊]高橋大市場提質(zhì)改造:物流外遷 “農(nóng)博會”補(bǔ)位2016年07月21日 14:44
- 7月19日,長沙市原高橋物流市場,各片區(qū)已用圍擋隔開,并開始進(jìn)行弱電入地施工。 記者 田超 攝 今年底時,要挑選來自省內(nèi)和世界各地的農(nóng)副產(chǎn)品當(dāng)年貨,就去高橋新建好的國際農(nóng)創(chuàng)園吧!高橋物流市場于去年底完成外遷后,近日開始迎來施工單位就基礎(chǔ)設(shè)施做提質(zhì)改造。根據(jù)規(guī)劃,提質(zhì)改造及招商完成后,高橋物流市場原址將被打造成中部現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)樞紐,上演“永不落幕的農(nóng)博會”。 7月19日上午,長沙市雨花區(qū)石壩路與西湖路交叉路口的施工圍擋里,一群工人正在鑿除人行道地面
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- [鷹航動態(tài)]東莞到澳門物流公司東莞到澳門運(yùn)輸2016年07月21日 11:08
- 東莞到澳門物流公司東莞到澳門運(yùn)輸 1:建筑材料到澳門物流2:生活用品到澳門物流3:酒店用品到澳門酒店專業(yè)運(yùn)輸4:澳門貨運(yùn)物流專線1.散貨拼車到門服務(wù)-----1公斤- -1000公斤的五金、建材、生活用品、工業(yè)品、工藝品等等2.整車包車門到門服務(wù)----- 1噸以上的貨物、大件貨物、需要單獨(dú)報關(guān)退稅、需要當(dāng)天到達(dá)澳門的貨物。3.暫出復(fù)進(jìn)(展覽、演出)------去澳門威尼斯人等展館參加展覽,演出的貨物、道具、展柜等貨物.4.暫進(jìn)復(fù)出(維修、檢測、更換)------從澳門回大陸
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- [行業(yè)資訊]安全庫存的計算方式2016年07月20日 12:08
- 安全庫存的計算方式 用最古老的公式: 安全庫存=(預(yù)計最大消耗量-平均消耗量)*采購提前 期 如果用統(tǒng)計學(xué)的觀點(diǎn)可以變更為: 安全庫存=日平均消耗量*一定服務(wù)水平下的前置期標(biāo)準(zhǔn)差 安全庫存量的大小,主要由顧客服務(wù)水平(或訂貨滿足)來決定。所謂顧客服務(wù)水平,就是指對顧客需求情況的滿足程度,公式表示如下: 顧客服務(wù)水平(5%)=1 - 年缺貨次數(shù)/年訂貨次數(shù) 顧客服務(wù)水平(或訂貨滿足
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- [鷹航動態(tài)]鷹航物流運(yùn)輸家具包裝方案2016年07月20日 12:03
- 包裝分為軟包裝和紙箱包裝.國外的一般是紙箱包裝,國內(nèi)的一般是軟包裝. 1:所有外運(yùn)沙發(fā)一律不裝腿,腿是單獨(dú)包裝的. 2:軟包裝是里面一層塑料包裝,然后邊角上包上護(hù)角,外面再包一層紙皮,最外面包一層蛇皮代,然后寫上型號,規(guī)格,顏色等等. 3:紙箱包裝的是里面一層塑料包裝,然后邊角上包上護(hù)角,然后放進(jìn)紙箱再把紙箱封上即可. 4:還有一種是用兩無紡布中間夾毛氈做成的包裝,那個打起來比較方便,里面只需一層塑料包裝然后把這個往沙發(fā)上一套即可,對沙發(fā)的保護(hù)也好,但價格比較高. 5:如果是
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- [鷹航動態(tài)]鷹航物流教您搬家打包技巧2016年07月19日 11:16
- 搬家的時候難免會有很多雜物,一些小的物品,諸如衣帽書籍等物,最好是用紙箱裝好。這樣的話,一是便于集中運(yùn)輸和搬運(yùn),在運(yùn)輸過程中不容易發(fā)生遺失(搬家公司中也不乏順手牽羊的可笑事情)。二是可以對易損易弄臟的物品起到保護(hù)的作用。比如書籍和衣物,在搬運(yùn)途中被弄臟是非常可惜的。三是便于搬家客戶自己管理,在搬到新家后,所有物品都有詳細(xì)的類別,不容易到時候糊涂混淆,導(dǎo)致新家布置混亂。一般正規(guī)的搬家公司都有這種專業(yè)的搬家紙箱,客戶可以出錢購買,價格也十分實惠。 步驟/方
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- [行業(yè)資訊]鷹航小百科 柴油車VS汽油車的優(yōu)缺點(diǎn)2016年07月19日 10:26
- 想買個汽車,非常糾結(jié)買柴油車好,還是汽油車好。今天鷹航物流小編來給大家介紹一下柴油車的優(yōu)缺點(diǎn),汽油車的優(yōu)缺點(diǎn),希望對大家有幫助! 柴油車優(yōu)點(diǎn) (1)省油。同一級別的柴油車,比汽油車省油30%左右。 (2)扭矩大。同一級別柴油車的扭矩,一般大于汽油車30%左右。 柴油車缺點(diǎn) (1)聲音大。柴油車的聲音,目前還是大于汽油車的。這個聲音具體要有好大,你最好還是親自去聽聽。通常而言,開習(xí)慣了汽油車的人,第一次接觸柴
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- [鷹航動態(tài)]鷹航物流軍令如山高效執(zhí)行力2016年07月18日 12:07
- 牛商爭霸中段總結(jié)才剛剛結(jié)束,轉(zhuǎn)眼間七月中旬又到了,距離比賽結(jié)束越來越近了!為了完成各自的目標(biāo),在東莞厚街頤特電子孫總的的會議室里,咱們飛虎隊依舊進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析總結(jié)。不同的是,我們這次不僅僅是數(shù)據(jù)分析總結(jié),更立下了“軍令狀”!誓要奮斗到最后一刻,奪取最后的勝利! 這次會議一開始并不是數(shù)據(jù)分析總結(jié),為了完成自己的目標(biāo),為了賽前自己許下的承諾,更是為了團(tuán)隊的總目標(biāo),在這最后沖刺的階段,我們在薛司令的帶領(lǐng)下, 鄭重許下了承諾,立下了莊嚴(yán)&ldq
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- [行業(yè)資訊]美國高端物流帶來的啟示2016年07月16日 10:31
- 據(jù)了解,美國的快遞業(yè)距今已有150年,被稱為“世界上快遞物流最發(fā)達(dá)的國家”。 美國十分重視快遞公司,美政府曾將整個鎮(zhèn)用來建設(shè)物流和運(yùn)輸中心。作為總部位于孟菲斯的聯(lián)邦快遞,專門為附近的世界500強(qiáng)企業(yè)做倉儲、物流、配送,包括企業(yè)的原材料進(jìn)口、產(chǎn)品出口等全部通過聯(lián)邦快遞,這樣一來大大節(jié)省了企業(yè)的物流成本。有數(shù)據(jù)顯示,美國很多企業(yè)的物流快遞成本只有9%,而在中國很多企業(yè)的物流快遞成本占比區(qū)間為15%到18%,那些生產(chǎn)型企業(yè)物流快遞成本甚至更高。 據(jù)悉,美國的
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- [鷹航動態(tài)]公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn) 鷹航物流2016年07月16日 10:14
- (一) 機(jī)動靈活機(jī)動靈活是公路運(yùn)輸最大的優(yōu)點(diǎn)。公路運(yùn)輸在空間上很容易實現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,并且可以根據(jù)客戶需求隨時提供運(yùn)輸服務(wù),能靈活制定運(yùn)營時間表,運(yùn)輸服務(wù)的彈性大。同時能根據(jù)各戶需求提供個性化服務(wù),最大限度的滿足不同性質(zhì)的貨運(yùn)運(yùn)輸。(二)駕駛?cè)藛T容易培訓(xùn)與其他運(yùn)輸工具相比,汽車駕駛技術(shù)簡單,容易掌握。汽車駕駛員培訓(xùn)一般只需幾個月的時間,而其他運(yùn)輸工具駕駛員則需要較長的時間。(三)運(yùn)輸成本高公路運(yùn)輸?shù)目偝杀景ü潭ǔ杀竞妥儎映杀緝刹糠帧τ谶\(yùn)輸企業(yè)而言
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- [鷹航動態(tài)]零擔(dān)物流哪家好,鷹航物流2016年07月15日 10:29
- 1、所謂零擔(dān)物流,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件)(備注:零指的是零散的,擔(dān)古代指的是扁擔(dān),在這里指的是車,零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān),即不夠一車的意思) 2、當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時,叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。 3、 貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)物流需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點(diǎn),已發(fā)展出定
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- [行業(yè)資訊]集裝箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸有哪些2016年07月15日 10:24
- 什么是集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最大尺寸。 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸有哪些 20尺柜:內(nèi)尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配貨毛重一般17.5噸/體積24-26立方 40尺柜:內(nèi)尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配貨毛重一般22噸/體積54立方 40高柜:內(nèi)尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配貨毛重一般2
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- [鷹航動態(tài)]鷹航物流 東莞到北京物流直達(dá)專線2016年07月14日 10:42
- 廣東鷹航物流推出的東莞到北京物流專線,是從東莞到北京的直達(dá)運(yùn)輸。東莞裝車直達(dá)目的城市、我們公司擁有充足的貨源。嚴(yán)格控制發(fā)車時間、按時發(fā)車。準(zhǔn)時到達(dá)貨物中途不需換車及中轉(zhuǎn)。能夠把時間成本、運(yùn)輸成本、貨損控制到最低。鷹航擁有32條自營精品物流專線,東莞到北京物流專線僅為其中之一,更多物流線路詳情請關(guān)注鷹航官網(wǎng)。 專線行程安排 東莞33鎮(zhèn)區(qū)免費(fèi)提貨 每日兩班進(jìn)口斯坦尼亞、沃爾沃甩掛車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車: 每天晚上22:00發(fā)車隔日10:00直達(dá)北京點(diǎn)部,運(yùn)行時間36小時,15:00前可
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- [行業(yè)資訊]對進(jìn)出口貨物海關(guān)的估價方法2016年07月14日 10:25
- 1、進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的成交價格為基礎(chǔ)的到岸價格作為完稅價格。其成交價格經(jīng)海關(guān)審查未能確定的,應(yīng)以該貨物的同一出口國或地區(qū)購進(jìn)的相同或者類似貨物的成交價格為基礎(chǔ);再未能確定的,應(yīng)以相同或類似進(jìn)口貨物在國內(nèi)市場的批發(fā)價格,減去進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)其他稅收以及進(jìn)口后的運(yùn)輸、倉儲、營業(yè)費(fèi)用及利潤作為完稅價格。 2、對一些特殊進(jìn)口貨物,如運(yùn)往境外修理的機(jī)械器具、運(yùn)輸工具或其他貨物,出境時已向海關(guān)報明并在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境的,應(yīng)以海關(guān)審定的修理費(fèi)和料件費(fèi)作為完稅價格;對運(yùn)往境外加工的
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