鷹航物流新聞中心 / News Center
- 2016 05-24
- 物流解析：物流中的整車、零擔(dān)、專線運輸?shù)降子惺裁床灰粯樱?/a> 公路運輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)由整車運輸與零擔(dān)運輸兩部分構(gòu)成。與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多，因而零擔(dān)貨物運輸?shù)奈锪骶W(wǎng)絡(luò)體系也更為發(fā)達(dá)。與此同時與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運輸相比，中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運輸方式靈活、運價對市場的敏感度強、適應(yīng)能力強、決策迅速等優(yōu)點。 一、名詞解釋 零擔(dān)運輸：當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔(dān)貨物運輸 。 零擔(dān)托運規(guī)
- 2016 05-24
- 解決物流需求不足需降成本去庫存 “社會物流需求增速放緩，有效物流需求不足成為物流業(yè)發(fā)展的大趨勢。”中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明近日接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示，2001—2010年，社會物流總額年均增長達(dá)23%，但國際金融危機爆發(fā)以來，社會物流需求增長出現(xiàn)拐點，增速持續(xù)回落。隨著需求的改變，2011—2015年，社會物流總額年均增長僅為8.5%，2015年社會物流總額增速甚至進(jìn)一步回落至5.8%。 何黎明認(rèn)為，我國物流業(yè)需求不足的主要矛
- 2016 05-23
- 貨物集裝箱運輸?shù)幕緱l件 集裝箱貨物運輸是以集裝箱作為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式,它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等.它是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運輸.它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫,實行"門到門"運輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運.貨物集裝箱運輸?shù)幕緱l件?這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講! 貨物集裝箱運輸?shù)幕緱l件 (1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運輸
- 2016 05-23
- 社會物流總費用占GDP比重下降 一個1.2米×1米的藍(lán)托盤，看起來并無特別，然而，當(dāng)一家物流企業(yè)全面采用這種標(biāo)準(zhǔn)化托盤之后，物流運營成本可以下降32%，一線搬運人員減少50%，裝卸作業(yè)效率提升最高達(dá)3倍…… 最近兩年，廣州作為全國三大物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市之一，正在全市試點推進(jìn)包括標(biāo)準(zhǔn)化托盤在內(nèi)的一系列物流升級改造舉措。在人工、土地等企業(yè)運營成本均上升的情況下，2015年廣州市社會物流總費用占GDP比重同比下降0.05個百分點，全國領(lǐng)先。廣州正全力建設(shè)國
- 2016 05-20
- 四川將全面清理整頓寄遞物流行業(yè) 違法違規(guī)一律頂格處罰直至取締 寄遞物流安全管理是一項系統(tǒng)工程，事關(guān)人民群眾的切身利益，事關(guān)社會的長治久安，任務(wù)繁重、責(zé)任重大，四川省各地各單位各部門要完善措施，堅持問題導(dǎo)向，推動清理整頓工作向縱深發(fā)展。 5月17日，四川省深化寄遞物流清理整頓工作電視電話會議召開，省委常委、政法委書記侍俊出席會議并指出，全省各地各單位各部門要完善措施，堅持問題導(dǎo)向，推動清理整頓工作向縱深發(fā)展。 要嚴(yán)格落實“屬地管理”責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任 郵政管理
- 2016 05-20
- 長途搬家大件家具怎么包裝 現(xiàn)在隨著生活水平的進(jìn)步,市民置辦大型家具的狀況就更多了,不過這些家具固然美化了寓居環(huán)境,但是再市民需求搬家的時分也成了一個大問題,特別是跨省的長途搬家,這也讓的搬家服務(wù)也更需求進(jìn)步本身的搬運技術(shù)了.長途搬家大件家具怎么包裝?這兒小編為大家講一講! 長途搬家大件家具怎么包裝 由于如今給市民百姓搬家,誰家也不會少了大型家具(如日常生活用品:冰箱、電視機、電腦、空調(diào);廚房用品:電磁爐、油煙機;家私:床、床墊、沙發(fā)、書柜、梳妝臺;行李:衣服
- 2016 05-19
- 八種模式玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流 隨著物流行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)物流的需要，所以工業(yè)物流也在不斷擴充互聯(lián)網(wǎng)思維。近日，高級物流師段沛佑先生總結(jié)了互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流發(fā)展的八種模式。 我們知道影響物流主要的幾個要素，一個是技術(shù)，一個是模式，一個是資本。除了資本以外，我們來探討一下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)、工業(yè)技術(shù)，對我們制造業(yè)的影響。 一、基于行業(yè)的協(xié)同，集中采購的物流模式 這種模式非常簡單，大規(guī)模的集中采購，就是共同采購。特別適合中小型制造型企業(yè)，通過大
- 2016 05-19
- 第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析 第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢如何呢?據(jù)悉，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)越來越多的傳統(tǒng)運輸企業(yè)開始涉足第三方物流領(lǐng)域。更多詳情，下面是小編整理的2016年第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析。 據(jù)小編了解到，在中國加入WTO之后，使國內(nèi)市場國際化，會有更多的外資物流供應(yīng)商進(jìn)入國內(nèi)物流市場，對中國第三方物流業(yè)形成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 (1)加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。 中國現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國有倉儲、運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，帶有許多計劃經(jīng)濟(jì)的遺跡，不能適應(yīng)
- 2016 03-28
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